Ремонт турбин Турбокомпрессор 315195, 51.09100-7379. Турбина для MAN F 2000, с Апр. 1995 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 315195, 51.09100-7379 для MAN F 2000

Полное имя
Турбокомпрессор 315195, 51.09100-7379 для MAN F 2000

Модель
MAN F 2000

Дополнительная информация
Двигатель: D2866LE201/LOH25
Емкость: 11970 см. куб.
Мощность: 317 л.с.

Начали производить
с Апр. 1995

Номер производителя
315195

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Обратитесь в «Вольтаж Турбо», чтобы недорого купить турбокомпрессор от надежного бренда. Наши клиенты – владельцы многих машин, в том числе и MAN F 2000.

Автовладельцы могут по невысокой цене купить агрегат, имеющий несколько преимуществ:

  • Повышенный уровень прочности.
  • Гарантийный срок (на услуги и товары).
  • Отличную производительность.
  • Большой срок службы.

В каталоге представлена турбина, которая подойдет для машины с мотором D2866LE201/LOH25, выпускаемым с апреля 1995 года. Он также должен иметь мощность 317 л. с. и объем 11970 см куб.

Причины неполадок

Мастера выделяют несколько факторов, которые крайне негативно влияют на состояние турбокомпрессора 315195, 51.09100-7379. Вот они:

  • Износ деталей.
  • Химическое загрязнение масла.
  • Несвоевременная замена фильтров.
  • Использование неподходящего масла.
  • Масляное голодание.
  • Агрессивная манера езды.
  • Попадание инородных предметов внутрь устройства.

Следует помнить, что механизм долго прослужит, если придерживаться правил эксплуатации.

Исправный турбокомпрессор увеличит срок службы мотора, повысит максимальную скорость авто, снизит количество вредных выхлопов, поступающих в атмосферу.

Преимущества компании

В компании «Вольтаж Турбо» можно по невысокой стоимости купить турбину, которая отвечает европейским стандартам. Мы обеспечиваем быструю обработку и доставку заказов, а также помощь по возникшим вопросам. Вы останетесь удовлетворены тем, сколько стоит механизм, а также достойным уровнем сервиса.

Позвоните по телефону, который указан на сайте, или посетите одно из отделений нашего автосервиса. Мы предоставим интересующую информацию и примем заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.